Зимние шины Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16 94T

Цена: 5 268 р.

Адрес самовывоза товара уточняйте у менеджера

– Доставка в пределах Перми - 250 рублей;
– Доставка в отдаленные районы Перми (Кировский, Орджоникидзевский) - 400 рублей;
– Дата и время доставки согласовывается с менеджером;
– Подъем товара на этаж не осуществляется.

Артикул: 85436

Характеристики

Ширина, мм 205
Профиль, % 55
Диаметр, дюйм 16
Сезон Зимние
Шипы Да
Индекс нагрузки 94
Индекс скорости T
Максимальная нагрузка, кг 670
Назначение Универсальная

Отзывы о "Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16 94T"

— cредняя оценка на основе 30 отзывов
Белянко Дмитрий Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-05-16
Опыт использования: более года
Достоинства: низкий уровень шума, отличное торможение на асфальте, хорошая проходимость в рыхлом снегу, надежность XL
Недостатки: цена
Комментарий: Первый опыт был с 205/60 r16 XL, с антипробуксовочной системой чувствовал себя как на вездеходе, мог по уши залезть в снег и каким то чудом оттуда вылезти)) снег, лед, слякоть и асфальт - все не почем. Хорошая курсовая устойчивость, предсказуема и адекватна, 120 км/ч без претензий. Откатал 4 сезона. Второй опыт 195/65 r15 XL, без антипробуксовочной системы - надо отдать ей должное, без нее проходимость оставляет желать лучшего. Стал старше)) теперь 90-100 км/ч без претензий. все остальное по прежнему, правда хватило всего на 3 сезона. Надежна в плане боковых порезов, грыж - возможно из-за индекса XL. Не одного прокола за все время. В глубине души хотел бы опробовать 6 серию, но скорей всего отдам предпочтение японскому производителю, в первую очередь из-за цены.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 15-04-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, мягкая, отличный накат и ускорение, хорошая управляемость на сухом асфальте, не боится плюсовых температур.
Недостатки: Очень боится колеи, не любит лужи и снежную кашу.
Комментарий: Пишу про размер 205/60 R16, уже откатал 4 зимы. На сухом асфальте нареканий почти нет: рулится легко и точно, ускоряется быстро, тормозит уверенно даже при плюсовой температуре (с поправкой на мягкость - тормозной путь длиннее, чем на летней резине). При экстренном торможении машину начинает уводить в сторону, но в целом тоже ок. На мокром асфальте всё чуть хуже чем на сухом. По рыхлому снегу и каше едет неуверенно, иногда пробуксовывает, по укатанному снегу часто срабатывает АБС. По гололёду может сработать АБС даже на скорости до 20 км/ч - как повезёт, но это скорее плюс, можно почувствовать лед там, где визуально его не видно, и подстроить манеру езды под фактическую погоду. А теперь два главных минуса: 1) Колея. С этой резиной колея на МКАДе (особенно перегон от Ярославки до Щелчка) для меня стала настоящей проблемой. Во-первых, попасть в колею очень легко, машину в неё тянет как магнитом, а выбраться непросто. Во вторых, при перестроении из ряда в ряд или просто при попытке выбраться из колеи на скорости от 90 км/ч есть реальная опасность быть выкинутым в соседний ряд. Манёвр приходится делать ооочень медленно, а после перестроения еще надо успеть поймать машину, либо перед манёвром сбрасывать скорость до 60-70 км/ч. По мере износа шин проблема проявляется все острее :( На летней резине в том же размере (и схожим износом) машина колеи не замечает, как будто колеи и нет вовсе. 2) Лужи. Там, где летняя резина лужу не заметит, эта резина "всплывает". Мелкие лужи в полсантиметра глубиной проезжаются сравнительно спокойно, но если попадется лужа поглубже, то уже на 40 км/ч колесо "всплывает" и теряет сцепление с дорогой. Из конкурентов могу сравнить только с Nokian Hakkapeliitta R, но она была в размере 175/70 R13, поэтому сравнение имхо будет нечестным :)
Тихонов Петр Отзыв с Яндекс.Маркет: 13-03-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая
Недостатки: Плохое сцепление на льду, боковое качение шины, сбрасывает в колею
Комментарий: Стоят на Solarisе размерностью 185/65 R15 92Т. Отъездил 5 зим на данных покрышках - 25000км. могу сказать что протектор как новый, при такой езде лет 5-7 еще можно проехать:) В первую же зиму на затяжном повороте при скорости 80км/ч закрутило на льду, хорошо не зацепил другие машины, да и сам отделался выбитой противотуманной фарой и сломанным бампером, после этого случая стал ездить аккуратней. На заледенелой трассе при скорости свыше 60км/ч заднюю ось у машины начинает уводить, машина без ESP. Подъезжать к перекресткам и лежачим полицейским где уже накатали лед нужно на скорости 20км/ч и то при такой скорости сработает АБС, АБС в принципе срабатывает на них всегда:). Не стоит рисковать пролетая перекресток на мигающий сигнал светофора если впереди вас еще едет машина, при любом покрытии если она затормозит, то вы точно не успеете затормозить - не раз проверено:) Если сбросило в колею, то вылезти из нее наверно не получиться. При -5 градусах резина становиться эластичной - при резком перестроении машину начинает качать (плавает на шинах) ну этому способствует еще высокий профиль, ну и свои плюсы от мягкости - кочки съедает без ударов в подвеску. Из плюсов еще можно отметить тишину в салоне, даже тише летних шин. Очень большой плюс в принципе как у всех липучек, в отличии от шиповок не боязнь потерять шипы:), так что можно ставить их уже при +10 осенью и ездить до +10 весной пока не заделают все дыры на дорогах. Хорошая стойкость боковин к грыжам. В общем если вы ездите только в городе где дороги всегда убирают и посыпают реагентами, то ездить на них можно соблюдая дистанцию и заранее притормаживая на перекрестках. Себе бы больше такие не взял.
ogloblin.g Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-02-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Из достоинств данной покрышки, могу отметить только название производителя... Continental звучит гордо, но увы... резина ужасная! Расскажу про свой опыт 215/55/R16. Я искренне жалею потраченных денег...!!!
Недостатки: 1. Дорогу эта покрышка не держит, ну разве что на идеально сухом промороженном асфальте. 2. Те кто ездят по МКАДу, особенно зимой, хорошо знают, что два левых ряда, это приличная колея... так вот, эти покрышки так и норовят туда соскочить, а выбираться из колеи не желают без хорошего усилия 3. На льду (гололедице) - сцепление с дорогой сопоставимо с летними шинами 4. За полтора сезона, 5 (ПЯТЬ) проколов... и при этом, я не ездил по промзонам и заводам... 5. За полтора сезона, в негодность пришли два балона... один пробил при попадании в незначительную выбоины (ТРИ ДЫРЫ ТОЛЩИНОЙ С ТРИ ПАЛЬЦА)... второй взорвался на заднем колесе на том же МКАДе, хорошо ещё ехал не на Жигулях, так бы наверное убился!
Комментарий: Резина безобразнейшая... жаль сразу не купил DUNLOP... на предыдущей машине стоял WINTER SPORT 3D... был доволен до ужаса, но повелся на премиум сегмент и в итоге пришлось сначала докупать балон, а теперь и вовсе купил себе 4 новых DUNLOP WINTER SPORT 5... кстати уже их потестил на колейности МКАД, и о ЧУДО... машина не ползет в колею =) Кстати, если что, то у меня B7 Passat, а не Киа, Хендэ или ещё что... И при взорвавшемся колесе, скорее всего именно это меня и спасло! Не берите этот Контик, он ужасен!!!
максим макс Отзыв с Яндекс.Маркет: 09-02-15
Опыт использования: более года
Достоинства: Низкий шум, мягкая.
Недостатки: При скорости свыше 120 авто начинает плавать и приходится постоянно подруливать. Заметил сей недостаток в первый же день после переобувки.
Комментарий: Обычная липучка, никаких сверх качеств нет. До этого была шиповка, я даже не знал что такое буксовать и крайне редко срабатывал абс, к сожалению липучка только для асфальта. Малейшая каша или лёд машина не тормозит и болтается со стороны в сторону.
Шевченко Юрий Отзыв с Яндекс.Маркет: 08-02-15
Опыт использования: более года
Достоинства: Качественная резина
Недостатки: Не выдержала прокол :-)
Комментарий: На самом деле, откатал два сезона на ней, хорошая резина за свои деньги. Шума нет, дорогу держит не плохо, гонять тоже не стоит, конечно. От высокой скорости даже шипы не спасут. Эта резина по снегу тоже не плохо копает. В принципе, могу посоветовать к приобретению.
Бородин Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 20-01-15
Опыт использования: более года
Достоинства: отличная резина для малоснежного Краснодара
Недостатки: нет
Комментарий: после предыдущей резины Goodyear UltraGrip Ice Navi, на которой машина плавала на асфальте, от этой резины просто тащусь. Идеально ведет себя на сухой дороге: мягко, бесшумно, отличный контакт. По снегу ведет себя отлично На льду как и всякая липучка хуже шипов, но все равно достаточно надежно
Дмитриев Артём Отзыв с Яндекс.Маркет: 16-10-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Пожалуй, самая тихая резина, отличное сцепление на любом льду для липучки, ни разу не было проблем при езде по льду (несколько раз на глазах начинало водить машины впереди и сзади, сам ехал прямо и притормаживал, и во дворах Москвы и Подмосковья на залитых льдом стоянках не шуршал) и вменяемое на асфальте.
Недостатки: Единственное, чего стоит бояться - снежной каши, на ней из-за частых шашечек начинаешь постоянно чувствовать АБС и огромное увеличение тормозного пути. Так же есть проблема с агрессивным стягиванием в колею асфальтовую (скорее всего проблема в том, что она не направленная).
Комментарий: Авто: Lancer 9, с "зимнем" размером колёс 185/65 R15. На утрамбованном снегу рулится плохо при скорости выше 40 км/ч, но тормозит хорошо. На мокром асфальте при плюсовой температуре на большой скорости поворачивается с натяжечкой, но поворачивается.
Макаров Станислав Отзыв с Яндекс.Маркет: 12-09-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Достаточно тихая. Хороша для езды по городу на небольших скоростях. Неплохое сцепление с дорогой по снежной каше и гололеду. На трассе по снегу ведет себя на 4.
Недостатки: Через месяц после покупки порвал боковой корд на переднем колесе, пришлось покупать новое. Прослужила всего два сезона. Пришлось выкинуть, так как к концу второй зимы от протектора не осталось и следа. Пробег на ней был не больше 20000. Реально не думал, что дорогая резина известной марки может служить так мало. До этого откатал три сезона (~45000) на мишке икс-айс 2, так там протектор не был сношен даже на треть (продал её вместе с машиной).
Комментарий: Крайне не рекомендую к покупке.
Островский Юрий Отзыв с Яндекс.Маркет: 04-09-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Безупречная управляемость на укатанном снегу, предсказуемое поведение на льду, управляемость на снежной каше. Весной на трассе на голом асфальте плавает после 130км/ч, ну это нормально для мягкой резины, знал это и брал потому что все свойства зимней резины она выполняет полностью
Недостатки: их нет, полноценная зимняя резина
Комментарий: Использование Ростовская область, выезд в Москву, Волгоград, КЧР. Автомобиль Фолькцваген пассат б7 Если хотите хорошую устойчивость на сухом асфальте берите резину пожосче, но на снегу и льду ее показатель уменьшится.
Maxx Bas Отзыв с Яндекс.Маркет: 12-05-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Комфорт и тишина (познается в сравнении только на одном и том же автомобиле). Всесезонность (зима - лето) меня устраивает на 100%. В дождь даже лучше не специфической летней. Зимой в снег - легкий гололед получше дешевых шипов, состав резины да и сама конструкция мягче. Стабильное поведение на ровной дороге (в России такие еще надо поискать). Соблюдать дистанцию
Недостатки: Низкая курсовая устойчивость - обратная сторона мягкости и комфорта. Слабые боковины - двойной!!! боковой порез от булыжника (сдавал назад на парковке, камня под передним колесом не заметил). Но это скорее недостаток внимательности водителя. В глубокие сугробы лучше далеко не заезжать, резина таки дорожная, рисунок не злой. Цена - это плата за качество и безопасность.
Комментарий: Размер 215/55 R17. Машина: Теана 245л.с. на переднем приводе. Раньше скептически относился к нешипованной резине. Сейчас вряд ли стану покупать шипы, ибо тишина и комфорт ценнее редкой возможности прохватить с ветерком в лютый гололед. Три года, а не сезона (на лето ни разу не менял) - состояние удовлетворительное (спереди кромки потерлись, глубины протектора еще хватит на год). Езда достаточно флегматичная, насколько можно с таким табуном под капотом: постоянно вожу детей, да и машина располагает к степенной езде. Впрочем 170км/ч летом по австрийским альпам с идеально ровным полотном ехать не страшно. С нашими же колеями и ямами больше 140 не разгоняю. Если бы не потеря 1 балона на паркинге, то и не узнал бы что летняя резина (Dunlop SP270) - намного шумнее, хуже гасит вибрации (каждый стык передает), но зато собранней в маневрах. Вывод: Великолепная шина для размеренной езды. Стабильные характеристики на любых поверхностях, тишина, комфорт, можно не заморачиваться с переобуванием, при этом вменяемая износостойкость. Одно предостережение: Не берите низкий профиль. А если в Ваших жилах кипит кровь купите слики на лето, XIce на зиму, дождевую на непогоду и жгите её в удовольствие. Ну и не покупайте Хакку по старой памяти - она уже не та, сделана не в той стране и из другой резины.
Zabelin Dimaz Отзыв с Яндекс.Маркет: 13-04-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Не подвели, но и зима была мягкая...
Недостатки: Не стабильное поведение на дороге, Износостойкость, Шумная, Очень много проколов...
Комментарий: Continental ContiVikingContact 3 был намного лучше... 3 зимы отъездил и продал вместе с машиной в хорошем состоянии... Эти за 3 зимы стерлись почти полностью. Чувствительна к колеям, постоянно хватает все острое с дороги, шумная для зимней липучки. Не советую, себе больше не куплю.
Razin Maxim Отзыв с Яндекс.Маркет: 13-03-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии (сухом, мокром, порытом льдом\снегом - не важно). Очень тихая.
Недостатки: Не устойчива к боковым порезам. По сравнению с другими производителями плохо держит колею.
Комментарий: Купил два комплекта себе и жене 225/45 и 225/50. За месяц "потеряли" три баллона: - въезд в неглубокую яму после лежачего полицейского на парковке ТЦ - наезд на камень на скорости 40 км/ч - грыжа Явно не устойчива к нагрузкам на боковые поверхности. Так же по сравнению с другими производителями плохо держит колею (по наблюдению моих товарищей и меня). До этого 2 сезона использовал липучку бриджстоуна. UPD: Конец второго сезона. Потеряно 3 колеса - боковые порезы и грыжа. Делаем скидку на откровенно плохие дороги. Докупать больше не буду - следующий сезон на другом производителе.
Илюхин Андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 10-03-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Хорошо держит как по прямой, так и в поворотах; тихая, относительно мягкая.
Недостатки: ОЧЕНЬ слабая на плохих дорогах. За сезон 4 боковых пробоя от ям + поменял 2 балона. Чувствительна к колее.
Комментарий: По итогу сильно пожалел, что взял эту резину. Но тут от условий дорожных многое зависит. Если у Вас в регионе дороги хотя бы на 4+ - то вполне себе не плохо себя показывает. НО если дороги, хотя бы местами, больше напоминают направления - не рекомендую. Малейшая яма с мало-мальски острыми краями - сразу можете на шиномонтаж ехать.
афонин олег Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-03-14
Опыт использования: более года
Достоинства: За 6 (шесть) зимних сезонов не подвела ни разу. Правда, экстремальных ситуаций почти не было. Почти нет разницы в ощущениях между ней и летней резиной тихая, комфортная, мягкая, тормозит предсказуемо хорошо на любом покрытии.
Недостатки: Нужно подумать...Охотно сползает в колею, не очень охотно из не выходит.
Комментарий: Купил в сезон 2008/2009 г. Думаю, что следующую зиму она мне еще послужит. Катаю в Москве, редко за городом. А/машина Тойота Камри, размер 215*60*16.
Веретенников Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 05-03-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Откатал сезон на Astra-H. Тихая, хорошо копает сугробы, отлично держится на укатанном насте и на льду.
Недостатки: Пока не заметил.
Комментарий: Лучшая нешиповка за свои деньги, рекомендую. Апдейт. Откатал уже 5 сезонов! Думал этой, пятой, зимой она будет вести себя вообще ужасно, но нет! Едет очень достойно, снег копает, дорогу держит, на каше не всплывает, единственное что - хуже стала тормозить на чистом льду. На следующую зиму буду брать такую же, если Конти не покажет чего-то нового.
Доценко Артем Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-02-14
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: мягкая. отлично держит дорогу. тихая.
Недостатки: нет
Комментарий: Continental ContiVikingContact 5 175/65 R14 Выбрал данную резину после прочтения статьи из журнала "за рулем" о липучках. Она занимала 3 место. Меня устроили характеристики и цена! 1испытание:Москва-Орск(1800км, 26-27декабря 2013г.). Ночь до Самары. День по Оренбургской обл. Пежо 206. Погода: 0 -3С, местами туман, мокрый снег от Пензы до Тольятти. Скорость: до 110км/ч по дороге с слякотью. Отлично держится при обгоне, поворотах, торможении. до 120км/ч - из-за малой ширины на дорогах с колеёй машину слегка бросало. до 140км/ч - ровный, сухой асфальт, отлично съедает небольшие дырки и неровности по трассе, отлично держит дорогу! 2испытание: Орск-Москва. 11-12 января 2014г. выезд в 10 утра. -*Орск-Оренбург: снег, слякоть, местами метель, скорость 130км/ч. -*Оренбург-Бузулук: переметы до 5см, метель, темп. +1С, местами мокрый снег. скорость держал до 120км/ч. -*Бузулук-Кинель: время около 7 вечера, сильный гололед, мокрый снег, скорость до 100км/ч (дальше страшно разгонятся), первый стресс на скорости 90км/ч, когда входишь в простой поворот, руль крутишь, а машина прямо!!! АБС спасает и тормажу до 70км/ч и контроль у меня.До Кинеля 80км/ч. - ОПТИМАЛЬНО ПРИ СИЛЬНОМ ГОЛОЛЕДЕ. -*Кинел-Самара. Мокрый снег. +1 С. МОКРЫЙ АСФАЛЬТ. скорость до 120км/ч. Дорогу ДЕРЖИТ отлично. -*Самара-мост через Волгу. Сильный снегопад. -1 С. Дорога в одну колею. Фуры в гору не могут заехать. Несколько раз ОБГОНЯЛ ПО СУГРОБАМ тех, кто едет 40км/ч, ОТЛИЧНО ВЫХОДИТ С КОЛЕИ, при перегазовки сразу теряет скорость, пробуксовывает, ситуация контролируемая и ухожу вперед. На СПУСКАХ И ПОДЪЕМАХ тонкая ледяная пленка не мешала двигаться на скорости 130км/ч по ровной трехполосной дороге. -*Мост через Волгу - Москва. Стабильно держал от 110-130км/ч. Мокрый снег, мокрый асфальт. В Подмосковье - сухо и тепло. Я доволен шинами!
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-02-14
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Особых достоинств не нашел. Тормозит и разгоняется на асфальте нормально.
Недостатки: Очень мягкая боковина. За сезон выбросил 3 покрышки - рвались боковины при попадании на скорости (около 60 км/ч) в небольшие ямы.
Комментарий: bmw f30 225/45 R18
super.405mi16 Отзыв с Яндекс.Маркет: 31-01-14
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Их нет.Может они и будут если на улице будет -70.
Недостатки: Вечная неуправляемость ездить на такой резине это постоянный стресс.(даже не знаю как сказать это катастрофа а не резина)
Комментарий: Худшая резина даже если будет цель стоять сделать плохо вряд ли получится хуже чем это.
sidax Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-01-14
Опыт использования: более года
Достоинства: Откатал 2 комплекта. Очень доволен. По снегу укатаному ей равных нет. По льду как все. На седане ( полный привод) застрять не возможно, если только на пузо сесть
Недостатки: 1 и 2 сезон достойно отрабатывает. 3 сезон уже не то.... Цена высоковата На полном приводе разгоняется машина оооочень быстро / тормозит как все :) (но мне на 220 лс и летом тормозов не хватает)
Комментарий: Ранее ездил на переднем приводе, сейчас на полном на такой же резине. Устраивает. Но очень хочется попробовать что-нибудь из топовых моделей на шипе. Следующая шина будет шипованая.
Короченцев Максим Отзыв с Яндекс.Маркет: 05-01-14
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: По сравнению с Бриджстоуном и Мишленом ее вообще не слышно.
Недостатки: Конкретно эта модель на профиле 235.40.18 ужасно ведет себя на наших дорогах: задние приводный авто швыряет из колеи так, что страшно становится.
Комментарий: Купил в Финляндии . Хотел именно липучку, но проверенных марок (мишки или нокиан) не было в наличии. Взял эти. Теперь жалею: авто на них стала неуправляемой. Буду возвращать :(
Короченцев Максим Отзыв с Яндекс.Маркет: 04-01-14
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Не обнаружил, разве что цена - ниже проверенных брендов и тихая она.
Недостатки: Швыряет по дороге, так что страшно становится. При резком перестроении если на дороге хоть какая то неровность - приходится ловить машину! Это поражает. За что деньги берут?
Комментарий: Не пожелаю и врагу эти шины. Купил на зад 235.40.18 в финке, надо было Мишлен или Нокию брать.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-12-13
Опыт использования: более года
Достоинства: Уверенная езда по любой зимней дороге. Ездил много по дальнему подмосковью, когда погода сильно менялась - уверенно держит дорогу. Если будет необходимость в покупке зимней резины для других машин - то даже искать других вариантов не буду - т.к. эту проверил и ставлю твердую 5
Недостатки: нет
Комментарий: 
Smirnov Alexander Отзыв с Яндекс.Маркет: 25-11-13
Опыт использования: более года
Достоинства: 1. Тихая 2. Износостойкая 3. Просто достойная резина!
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: Езжу на Subaru WRX 2008. Каждую зиму "дрифт" по снегу с асфальтом. Удивлен, что сейчас установил эти шины на 5-й по счету! зимний сезон. Состояние позволяет еще 1 зиму отъездить. Стоит на отдельных дисках под зиму, потому только меняю колеса, не бортирую шины каждый раз. Собираюсь ставить такие же шины на новое авто, хоть и дорого, но есть уверенность, что отходят без проблем года 3-4.
Гусев Василий Отзыв с Яндекс.Маркет: 27-10-13
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Очень положительные ощущения: тихая, мягкая, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит, т.е. по сути согласен со всем, что пишут про нее в тестах
Недостатки: Не обнаружил. Но недешево этточно)).
Комментарий: это моя первая липучка, переход на которую совпал с переходом на полный привод, поэтому возможно мой восторг и не объективен. До этого всегда (последние лет 5)) ездил на конти шипах, но получив Q5 (служебную), решил попробовать поставить липы (в казенной каске да на полном приводе не так страшно))). К шипам возвращаться уже неохота. Удивляюсь тем кто пишет что она не тормозит и т.д. По тестам конти в тормозах всегда из лучших, по личным ощущениям вопросов к резине тоже нет, а дружить с головой на дороге (особенно зимой) это еще в детстве доктора прописывали. Ну какая резина грызет лед так что аж загрызает?? Согласен, шипы до -15-20 лед держат лучше, но зато на них на асфальте как корова на льду, а у нас по асфальту все же порядка 90% времени ездишь. Про боковины не знаю, профиль был высокий (диски штатные 17").
sergey--33 Отзыв с Яндекс.Маркет: 23-10-13
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, комфортная.
Недостатки: С низким профилем легко выбить грыжу на боковине.
Комментарий: Быстрый износ, 3 сезона - на выброс - видимо это плата за комфорт. С износом комфорт снижается, сцепные свойства ухудшаются. Для гаишников остаточный протектор более чем, но ведёт себя уже не так. Тоже самое было с Контактом3, и зная это, всё равно взял, не пожалел. 215/60-16 Ауди А6
Popov Nikolay Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-10-13
Опыт использования: более года
Достоинства: отличное сцепление на городских дорогах из колеи тянет очень хорошо шина уже не новинка и это очень классно отразилось на цене! ;)
Недостатки: не питайте иллюзий, по льду лучше брать ContiIceContact, эти скорее городские
Комментарий: отличная шина для комфортной езды по заснеженным трассам сцепление просто отличное, даже на заднем приводе никаких проблем у меня не возникало спокойно можно прохватить 120 по мкаду! :)
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-09-13
Опыт использования: более года
Достоинства: Отличная резина по хорошим дорогам. Уверенная управляемость, практически, на любом дорожном покрытии (сухое, мокрое, лёд и снег). Комфортная и очень тихая.
Недостатки: Невероятно хрупкая боковина, резина не для низкого профиля. Высокая вероятность словить грыжу, или пробой. Не первый год пользуюсь данной моделью, пока передвигался на покрышках размерностью 195/65 R15, проблем не было. Сменив машину и размерность на 215/50 R17, после первой зимы, от комплекта из 4-х колес осталось всего одно. Каждый год вкладывать по 30т.р. не готов.
Комментарий: Хороший вариант покрышек, для тех кто уверен что на дороге нет ям, или для тех, кто использует покрышки с высотой профиля более чем 60.
Kas Andrew Отзыв с Яндекс.Маркет: 16-09-13
Опыт использования: более года
Достоинства: По льду едет уверенно! Я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. В дождь и слякоть лучше некоторых летних. Если сверху снег, а внизу лёд - вообще не проблема - чем раньше переключился на повышенную тем быстрее уехал. Очень тихая! По сравнению с летней резиной michelin energy saver - вообще не шумит. На чистом асфальте чуть больше тормозной путь, чем у летней. (у всей зимней резины тормозной путь больше)
Недостатки: Если ездить по чистому асфальту при темперетуре >+10 t начинает активней стираться. Колея - неуверенно выходит. Я бы сказал выпрыгивает, но это вообще не проблема, если не гонять зимой больше 150км/ч
Комментарий: Другой зимней резины не катал. Но эта выше всех похвал :) - стихи прям :) Покупал новую и отъездил на ней все зимние сезоны в течении 5 лет (ноябрь-апрель). Очень доволен! В адскую зимы 2012, когда был ледяной дождь, снег, и все это между собой чередовалось, резина показала себя отлично! По льду едет уверенно, я бы даже сказал слишком уверенно для фрикционки. По снегу гребёт на 5 из 5! Даже закопаться можно, как нечего делать. За городом ни разу не подвела, даже когда снега было по пороги, то вытаскивала мой FF2 только так! Тут главное не останавливаться. Если заносит, то это управляемый занос, и машину всегда можно вытащить, но было это только в поворотах и на высоких скоростях. После 5 лет протектор стёрся до индикатора, говорящем о замене резины. В общей сложности на зимней я проехал где-то 40000км. (+ - 5000, точнее не могу сказать).
Городецкий Антон Отзыв с Яндекс.Маркет: 14-09-13
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: тихая комфортная держит в любых условиях
Недостатки: быстрый износ
Комментарий: Покупал на пассат B6 дизель. Покрышки отлично саравляються с любыми дорожными условиями при любой температуре. в том числе неплохо ведут себя на льду. с условием что температура хотя бы минус 5 и ниже.Однажды попал на ледяную дорогу при околонулевой температуре... Пришлось ехать чуть быстрее пешехода.. машина просто плавала по дороге.. Но думаю что это было бы с любой резиной без шипов. Единственно что напрягло, полный износ почти в ноль за один сезон передних колес. (20 тыс км) Хотя возможны тому виной агрессивное вождение и большой крутящий момент дизеля.. Но бридстойна вс60 мне хватало на два сезона.